ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਲਬ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਂਪਸ਼ੈਡ ਦੇ ਬੁ aging ਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਮਕ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਜਾਂ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮੇਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਲਬ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਮਾਡਲ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਦੇ ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਡੈਪਟਰ ਮਾਡਲ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਡੈਪਟਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
1. ਹੇਡਲਾਈਟ ਦੇ ਬੈਕ ਧੂੜ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਉਤਰਨ ਲਈ ਹੁੱਡ (ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ) ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਜੇ ਧੂੜ ਦੀ ਧੂੜ cover ੱਕਣ ਦੀ ਪਿੱਠ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਚ 1, ਐਚ 4, ਐਚ 11, 90012) , ਆਦਿ) /ਜ਼ੇਨਨ ਬਲਬ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀ 1, ਡੀ 2, ਡੀ 3, ਡੀ 4, ਡੀ 5, ਡੀ 8) ਅਧਾਰ ਤੇ.
2. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਡੈਪਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ / ਰੀਟਰੀਫਿਟ / ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ.
3. ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ, ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਬਲਬਾਂ 'ਤੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੇਖੋ.
4. "ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਲਬ ਲੁੱਕ-ਅਪ" ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਖੋਜੋ.
ਏ. ਫਿੱਟ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਟਸਐਪ, ਪੇਜ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ (ਸਾਲ, ਬਣਾਓ, ਮਾਡਲ) ਚੁਣੋ.
ਬੀ "ਨੋਟਸ" ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: "ਨੋਟਸ: ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਡਬਲਯੂ / ਹੈਲੋਗਨ ਕੈਪਸੂਲ ਐਲ.ਆਈ.ਐੱਸ.
ਨਿੱਘੇ ਸੁਝਾਅ:
ਏ. ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ 100% ਸਹੀ ਜਾਂ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਾਰ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 1 ਜਾਂ 2 ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
ਬੀ. ਸਾਡੇਬਲਬਟੇਕ ਨੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਬਲਬ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਘੱਟ ਬੀਮ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੀ. ਬਹੁਤੇ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਲਬ ਲੈਂਦੇ ਹਨ (ਕੁੱਲ 2 ਜੋੜਾਂ (4 ਟੁਕੜੇ) ਬੱਲਬ), ਉਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਬ ਦੇ ਅਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧੂੜ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਅਡੈਪਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਅਧਾਰ ਸ਼ਕਲ, ਸਾਕਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਐਚ 1, H4, H7, H11, H13 (9008), 9007 (HB3), 9007 (HB3), 9007 (Hir2), 9007 (HIR2), ਆਦਿ.
H1 ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈ ਸ਼ਤੀਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
H4 (9003 / HB2) ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮਾਰ ਐਲਈਡੀ ਚਿਪਸ ਇਕੋ ਬੱਲਬ 'ਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. H4 ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ / ਘੱਟ ਬੀਮ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੈ.
ਦੂਸਰਾ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਮਾੱਡਲ ਐਚ 13 (9008), 9004 (HB1) ਅਤੇ 9007 (HB5) ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਪ, ਫੋਰਡ, ਡੋਜ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਆਦਿ ..
H7 ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਸੰਜੋਗ ਐਚ 7 ਘੱਟ ਬੀਮ + ਐਚ 7 ਹਾਈ ਸ਼ਤੀਰ, ਜਾਂ ਐਚ 7 ਘੱਟ ਬੀਮ + ਐਚ 1 ਹਾਈ ਸ਼ਤੀਰ ਹਨ. H7 ਜਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ vw) ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
H11ਆਮ ਬੀਮ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ.
9005 (ਐਚਬੀ 3) ਅਤੇ 9006 (ਐਚਬੀ 4) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਸ਼ੈਲਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. 9005 (ਐਚਬੀ 3) ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ HIam ਅਤੇ H11 ਘੱਟ ਬੀਮ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ.
9012 (HIR2) ਜਿਆਦਾਤਰ ਦੋ ਲੈਂਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ sh ਾਲਾਂ / ਸਲਾਇਡ, 9005 (HB3) ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਬਸੰਤ ਕਲਿੱਪ ਜੋ H1, H4, H7 ਦੇ ਬੱਲਬ ਦੇ ਮੈਪਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਸਰਾ ਇੱਕ ਨੋਬ / ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ H4, H11 (HB2), 9006 (HB3), 9007 (HB3), 9007 (HB5) ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅੱਜ ਕੱਲ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਐਚ 1 ਅਤੇ ਐਚ 7 ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਹਨਅਗਵਾਈ ਦੇ ਬਲਬਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ:
1. ਨੋਬ / ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੱਲਬਾਂ ਦੇ ਬਲਬ, hb1 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB5), 9007 (HB5) ਸਿਰਫ.
2. ਧੂੜ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਿਰਫ H1, H4 ਜਾਂ H7 ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਧੂੜ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਓ.
3. ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਲਓ, ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ.
4. ਬੰਬੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ take ੋ (ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ (ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ) ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਕੱ .ਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਹੈਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਬੰਪਰ ਦੁਆਰਾ ਫਸਿਆ.
ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ 3 ਜਾਂ 4 ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਲਬ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅਸੀਂਬਲਬਟੇਕਕਾਸ਼ ਕਿ ਤੁਸੀਂ DIY ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -03-2022